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【百科】地铁运营常用术语——机电篇·暖通

运营e学堂2018-06-27 17:02:04

通风系统 ventilationsystem

采用自然热压、风压或机械动力的方法,对受控区域进行换气,以满足卫生、工艺条件、安全等适宜空气环境的系统。

开式通风 openedmode ventilation

利用机械或活塞效应的方法实现轨道交通内部与外界大气的空气交换。

活塞通风 pistonventilation

利用列车在隧道内快速行驶所产生的活塞效应与外界大气的空气交换。

阻塞通风 obstructedventilation

列车因故滞留在隧道内时,为保证列车空调正常运行及提供乘客新风量的通风方式。

新风量 freshair volume

来自室外的新鲜空气量。

内部空气环境 internalair condition

车站内温湿度参数、新风量比率和区间隧道内温度、风速参数和换气次数。

闭式通风系统 closedmode ventilation system

在热季车站和区间隧道内的空气与室外空气基本上不相连通的方式,车站公共区与区间隧道相连通,采用空调系统。

屏蔽门式通风系统 platform screen door system

在车站站台公共区边缘设置透明的、可滑动的屏蔽门,将站台和轨行区分开,使车站公共区成为独立的空调通风场所,区间隧道采用活塞通风。

开式运行 openmode

车站内新风或空调风通过排风系统排至室外,区间隧道内空气与室外空气可自由交换。

闭式运行 closemode

热季车站内采用空调,列车行驶时的活塞效应将车站内空调风引入区间隧道,冷却区间隧道内的温度。

活塞风道 pistonventilation duct

连接活塞风亭与区间隧道的风道,活塞风正压时风道排风,活塞风负压时风道进风。

迂回风道 circulationduct

连接上行线和下行线的横向通道,用作活塞风泄压风道。

临界风速 criticalair velocity

区间隧道内防止烟流逆向流动的最小风速,它是区间隧道坡度、净高和火灾功率的函数。

事故通风 emergencyventilation

列车火灾工况,启动火灾区段两端的隧道通风机,视列车火灾车厢部位、构成推挽型纵向通风方式,并确保风速大于临界风速。

排热风道 heatexhaust duct

排除列车进站、停站和启动时产热量的风道,设置在车站轨行区的上方和站台板之下。

排热通风 heatexhaust ventilation

由排热风机、风道和风口构成半横向排风系统,人工一次性调节风口开度。

排烟 smokeextraction

将火灾时产生的烟气和有毒气体排除室外,方式烟气在室内扩散的措施。

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