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昌赣客专万安隧道九龙坑斜井至陈屋斜井区间顺利贯通

小铁哥2018-06-27 22:35:04

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贯通了!

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       6月4日上午7时46分,江西万安传来捷报,在中铁三局广东公司昌赣项目全体员工897个日日夜夜的顽强拼搏下,昌赣客专万安隧道九龙坑至陈屋斜井区间顺利贯通。

施工介绍

九龙坑斜井至陈屋斜井区间全长3776米,该区间内地理条件复杂,地质条件较差,共穿越8条断层,12条节理密集带,是昌赣施工风险和难度最大的控制性工程。


难在哪?

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万安隧道九龙坑斜井地处原始山区,自然环境恶劣,交通运输不便。施工初期面临无电、无水、无路、无网、无信号的情况,并且山上经常有滚石下落,时刻威胁着施工人员的安全。

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九龙坑隧道正洞施工,洞内温度最高达到38℃、油烟及灰尘非常大!


怎么做?

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在无电、无水、无路、无网、无信号的情况下,施工人员每天冒着山上石头滚落的危险,抢时间进行便道施工。前期施工临建工程时,由于便道未通,采用人推肩扛的办法将饭菜、施工材料、小型设备运至施工现场,进行临建施工及进洞准备工作。在施工人员的不懈努力下,修建九龙坑斜井便道18公里,其中既有路扩宽13公里,新建便道5公里。

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应对高温方面,项目部首先采用制冰机制冰的方法进行降温,每次制冰2吨左右,时间约4小时,冰块放至二衬、仰拱及掌子面处,降低洞内温度。其次,洞外使用2个185KW串联风机向洞内送风,同时利用132KW及110KW风机接力,缓解洞内油烟大的问题,最后进行了开挖工序优化,保证了九龙坑斜井至陈屋斜井的贯通。 

小铁哥

有话说

九龙坑斜井曾连续4个月月均掘进220余米,最多时一个月成洞242米,成为万安隧道施工进度最快的斜井。

      面对施工中遇到的重重困难,项目部制定多项措施,及时排解各种施工干扰和制约因素,调动一切可利用资源,缩短工序时间,确保工程安全顺利推进。

万安隧道九龙坑至陈屋斜井区间的顺利贯通,标志着昌赣项目已进入冲刺、攻坚阶段,为全线顺利贯通奠定坚实基础。


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