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800问 风机技术知识问答(三十五)

fengjigongye2018-04-15 12:01:59

 齿轮液压泵轴承和外壳产生过热的原因是什么?怎么消除?

答:齿轮液压泵轴承和外壳产生过热的原因及消除方法如下:

1)齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小。此时,应修刮端面或调整侧盖与泵壳之间的垫片。   

2)液压泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小,外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小。此时,应修刮内孔。   

3)轴承孔中心与齿轮轴轴心的偏心度过大。此时,应修刮轴承内孔,校正二者的同心度。    

4)齿轮两端的泵壳与侧盖上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不当及污塞。此时,应增开卸荷槽或调整卸荷槽位置,并清洗污物。

5)轴承的进油槽或出油槽制作不当或污塞。此时,应修理和清洗油槽。

6)轴承内有残留的或新进入的污物、尘土、砂粒、漆片等。此时,应彻底清洗轴承内部。   

7)润滑油质量不良,粘度大小不合适,或水分过多。此时, 应更换润滑油。

8)壳体振动过大,或管道堵塞,使油压过高。此时,应消除振动及管道堵塞的故障。


   


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