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你肯定不知道,到底什么时候开A/C?

车主无忧头条2018-03-12 09:12:52



今年冬天格外冷,北方人得瑟,南方人基本靠抖。随着随着自动空调的普及率逐年上升,很多车主开空调是直接按AUTO键,然后呢,A/C一直亮起。对于冬天开暖风是否开A/C,各种版本说法都有,对很多人造成了困惑。


TIPS: A/C,可以理解为压缩机开关,在车上就是制冷开关的意思。 A/C亮起,发动机就要分配动力给压缩机,这也就是我们常说的夏天开空调会费油的原因。




那么,冬天开A/C对暖风是否有用呢?

冬天的早上在打着车之后,就算暖风调到最高,水温不上去出不了热风。简单地说,冬天就是靠发动机产生的热量来加热车内温度。发动机冷却液分管连接空调总成内部暖风水箱,由这个小水箱为空调制热系统提供热源,鼓风机吹风经过暖风水箱散热片,产生热风对车内进行加热。

在冬季使用空调暖风既不会影响动力,也不会增加油耗,而A/C开关控制的用来制冷的压缩机是来制冷调温的,所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用,反而会额外浪费压缩机做无用功。



冬天打开自动空调auto档 A/C为什么会亮?

自动空调可以精确控温,将车内环境控制在一个很舒适的环境,要精确控温,他的控温原理很简单,自动调节冷热风比例的形式控制出风口温度,保证车内恒温。

一般来说发动机到达95度散热风扇就会运行,若不是暴力驾驶(长时间高转速运行等),温度达到95°电子扇就会开始工作,低于90°风扇停转。对于传统机械式空调来说,如车内人员想得到合适的温度就需要手动调节冷热开关(也就是调节冷风道和暖风道的切换风板)。




开A/C有什么用,必须要开A/C么

而很多配自动空调的车型会设计用压缩机制造的冷风来帮助调节出风口温度,现在配备自动空调的车型绝大多数用的是变排压缩机,简单地说就是冷气用多少造多少,对于动力和油耗的影响比传统定功率压缩机要好很多,而且用自制冷风和暖风可以更精准控制车内温度,以维持一个舒适的温度。

虽然匹配变频压缩机的车型话动机负荷较定频空调低,但是还是在消耗燃油,手动将其关闭即可。




冬季不开A/C油耗跟夏天开A/C差不多?

冬季油耗普遍和夏季油耗差不多甚至高于夏季的油耗,主要由于冬季气温较低,传动系统润滑油和变速箱油等油液流动性会变差,传动阻力增加造成的,并不是暖风本身会多耗燃油。


冬季误开A/C有什么不好影响吗?

无须担心,因为压缩机是活塞结构的零件,机械这东西理论上讲是越用越好用,越放越糟糕,所以随车说明说书或者资深技师会告诉你,压缩机定期要工作。




怎么快速让发动机达到工作温度?

我在不少车上做过测试(关闭启停),所有车辆(电动除外),原地怠速的油耗要比匀速行驶要高的多。原地热车就是资源浪费,我会建议在冬季早晨打着车辆,然后停上半分钟,大概就是你下车围着车走一圈看看轮胎的时间。然后上车以不超过40公里每小时 ,不超过2000的转速,待水温正常就可以正常行驶。

(内容来源网络)


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